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Autos chinos: desafíos con refacciones y por qué un seminuevo es mejor
El auge de los autos chinos ha arrasado en México, ya que ofrecen autos nuevos no tan caros. ¿Pero qué tan caro sale a largo plazo?
En los últimos años, la presencia de marcas de vehículos chinos en México ha crecido mucho, ofreciendo modelos atractivos a precios competitivos.
El problema que enfrentan los compradores de vehículos de marcas chinas es debido a la escasez de refacciones en el mercado, en ocasiones las refacciones se demoran de 3 a 4 meses en llegar, esto puede ocurrir desde un pequeño sensor hasta una puerta.
¿Pero a qué se debe este problema?
Según Ricardo Arvizu, gerente de producto de la marca Chirey, indica que los principales problemas que enfrentan las empresas automotrices chinas es en la logística y la burocracia que se maneja en el país.
Algunas piezas plásticas y de tela o que no están relacionadas con componentes eléctricos son relativamente fáciles de importar siempre y cuando cumplan con las reglas de etiquetado correspondientes.
Pero cuando se trata de componentes de motor en contacto con las emisiones de gases de CO2 surgen los problemas debido a que se deben presentar ciertas certificaciones a instituciones como Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) y la Secretaría de Economía (SE) para garantizar que las refacciones no se derritan ni emitan plomo.
Ante esta problemática, la compra de un vehículo seminuevo se ha convertido en una alternativa atractiva para los consumidores que buscan un vehículo confiable, puedan acceder a uno sin enfrentar la incertidumbre de la disponibilidad de refacciones.
Comprar un auto de seminuevo de una marca establecida en el país ofrece ventajas como un historial de mantenimiento más accesible, una mayor oferta de piezas en el mercado y menor depreciación en comparación con un modelo nuevo.
Además, los seminuevos permiten a los compradores acceder a modelos de gamas superiores con mejor equipamiento por el mismo presupuesto que costaría un auto chino nuevo.
UCV
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